|
Lokerse politiemensen hebben een uitgebreid preventieproject voor verkeersveiligheid uitgewerkt, gericht op de lagere scholen. Het project heet WOW (Wijzer op Weg) en is uniek in Vlaanderen: het gebruikt geld uit het verkeersveiligheidsfonds en het is zeer omvattend. Zo integreert het een groot aantal methodieken en actiepunten, verspreid over alle leeftijden en alle klassen van het lager onderwijs. Aan het einde van het zesde studiejaar leggen de leerlingen een praktijktest af, met de fiets door het Lokerse verkeer, en krijgen ze een fietsdiploma.
Doel
Bij het verlaten van de basisschool moet de leerling in staat kunnen zijn om op een zelfstandige, verkeersveilige wijze en met een verantwoorde verplaatsingskeuze zijn weg te vinden naar de middelbare school.
Uniek
Het project is uniek in Vlaanderen, omdat het geld uit het verkeersveiligheidsfonds (het vroegere boetefonds) gebruikt voor preventie in plaats van repressie.
Uniek is ook dat het zo veelomvattend is: alle aspecten van verkeersveiligheid voor kinderen komen erin voor.
Verkeersveiligheidsfonds
De politie bekostigt het project met geld uit het verkeersveiligheidsfonds. Tot nu toe werden daar overwegend repressieve instrumenten mee aangekocht (flitspalen, anonieme wagens…). Lokeren is de eerste gemeente die dat geld gebruikt voor preventie en educatie. De scholen krijgen logistieke en financiële ondersteuning.
Geïntegreerd project
Het project is uitgewerkt door Marc De Mits, hoofdinspecteur bij de Lokale Politie van Lokeren.
De onderdelen ervan bestonden al, maar de kracht van het project is dat ze geïntegreerd zijn tot één geheel, met een duidelijke structuur en logica, die het verkeersonderwijs in de hele basisschool omvat.
Marc De Mits heeft voor de samenstelling van het project samengewerkt met de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV), die contacten heeft met het kabinet Van Brempt, Vlaams minister van Mobiliteit.
Verkeerseducatie
Minister Van Brempt heeft een studie laten uitvoeren waaruit blijkt dat de leerlingen uit het secundair onderwijs slecht zijn opgeleid op vlak van verkeer. Ze teren op de zeer beperkte kennis die ze in de basisschool hebben opgedaan. Hun basiskennis is dus te beperkt. Nochtans zijn de eindtermen in het basisonderwijs sinds 1971 verplicht. Tot nu toe werden die eindtermen nooit volledig geïmplementeerd.
Participantenproject
• Stad Lokeren met de Lokale Politie, de technische dienst, de dienst integrale veiligheid en de mobiliteitsdienst (het mobiliteitsplan bevat het engagement om een educatief programma voor het onderwijs uit te bouwen)
• Basisscholen Lokeren
• Vlaamse Stichting Verkeerskunde
• Fietsersbond
• De Lijn
Inhoudelijke elementen van het project
• Verkeerslessen in de zes jaren van het basisonderwijs als vast lesonderdeel. Het pakket heet ‘Wegwijzer!’. Het zijn vijftien lessen in de klas bij de eigen leerkracht, tien theoretische en vijf praktische lessen.
Er wordt gefocust op vijf vaste items:
1. gedrag als voetganger
2. gedrag als fietser
3. openbaar vervoer
4. schoolomgeving
5. mobiliteit
• Testen en brevetten, uitgereikt door politie. Om de opvolging te kunnen waarborgen neemt de lokale politie op het einde van de lessenreeks in elke klas een ‘toets’ af. Iedere leerling krijgt een brevet.
• Controles van de fietsuitrusting door de wijkagent op school
• Fietsbehendigheidspiste door scholen te ontlenen bij de Lokale Politie
• Dodehoekpakket voor het 5de leerjaar (in samenwerking met de Fietsersbond)
• Verkeerspark (met wedstrijdelement) in Jeugdcentrum Bergendries, voor het 5de en 6de leerjaar. De stedelijke technische dienst zet het materiaal uit. Een WOW-agent geeft de praktische les.
• Finale-act aan het einde van elk schooljaar, per leerjaar:
1. Voor het eerste, tweede en het derde leerjaar vindt de finale-act binnen de school zelf plaats. Er is een gadget voorzien.
2. Voor het vierde leerjaar is er een wedstrijd over het openbaar vervoer. De kinderen leren gebruikmaken van het openbaar vervoer. Ze leren ook hoe ze zich daarbij moeten gedragen.
3. Er is een verkeershappening voor het vijfde leerjaar op de Grote Kaai met tuimelwagen, demo brandweer…
4. In het zesde leerjaar is er een fietsexamen. Er wordt een verkeerseducatieve route uitgezet in de stad van 5 km met diverse verkeersknelpunten. Om de 500 meter is er een observator die punten geeft.
uitreiking laatste brevet = superfietser
• Betrekken van ouders via “verkeersouders”, een bestaand project van het VSV. Zie ook www.verkeersouders.be.
Er is een opleiding ‘gemachtigd opzichter’ gegeven door de Lokale Politie.
De ouders ondersteunen de praktische lessen en de verplaatsingen van leerlingen. Het doel is dat de leerlingen zich zo veel mogelijk met fiets verplaatsen, ook om naar de sporthal of het cultureel centrum te gaan.
• Opleiding voor de leerkrachten. Hierbij worden zij door medewerkers van de Vlaamse Stichting Verkeerskunde aangeleerd hoe zij het vak Verkeers- en mobiliteitseducatie kunnen geven in hun klas. Dit gaat gepaard met praktische oefeningen ter plaatse (train the trainers).
Kracht van het project
Het project bundelt leerjaar na leerjaar de diverse elementen van verkeer in lessen en activiteiten.
Een extra kracht is dat de politie voor follow-up zorgt.
|
