| Sinds
1 mei is in Lokeren het snelheidsplan in voege. Normaal gezien
werd in elke brievenbus een exemplaar van het stratenplan
- waarop de nieuwe snelheidsbeperkingen staan - gestopt. Blijkbaar
zijn er toch gezinnen die het stratenplan niet ontvangen hebben.
Personen die nog een exemplaar willen, kunnen hiervoor terecht
in het stadhuis, in het cultureel centrum, in het oud gemeentehuis
in Eksaarde en in de dienst voor toerisme op de markt.
Dit
plan van het stadsbestuur was een grote stap naar een meer
verkeersveilige en -leefbare stad. Oorspronkelijk was het
de bedoeling van de stad om alle straten aangeduid onder ‘snelheidsbeperking
90 km', met aanbevolen maximumsnelheid 50 km' in een aantal
zones 50 te bundelen. Dit zou niet alleen voor een logischer
snelheidsbeleid zorgen, maar ook het aantal verkeersborden
sterk beperken. Dit voorstel van het stadsbestuur werd spijtig
genoeg niet aanvaard door het ministerie van mobiliteit.
Om
de huidige tegenstrijdige toestand (90 op kleine, bochtige
wegen; 70 op de grotere wegen) weg te werken, ijvert de stad
bij het ministerie om alle wegen waar nu nog 90 geldt om te
vormen tot zones met maximumsnelheid van 50 of 70 km/u. Op
de wegen waar veel bebouwing of geen verharding is, wordt
geopteerd voor een beperking tot 50 km/u. Dit is bijvoorbeeld
het geval in de Daknamse Bossen. Op andere wegen wordt de
snelheid teruggebracht tot 70 km/u. Het
bestuur houdt hierbij zoveel mogelijk rekening met opmerkingen
van de Lokeraars. Wanneer
deze aanpassingen in werking treden (in het najaar 2004) zal
heel Lokeren een nog duidelijker snelheidsbeleid hebben (zie
hieronder).
30
km per uur
•
ter hoogte van de schoolomgevingen op schooldagen van 8 tot
17 uur, op woensdagen van 8 tot 12.30 uur
•
deel van de Nijverheidstraat
•
wijk Puttenen (Roger De Neefstraat en P. Van Theemschestraat)
•
De bewoners van de Gerststraat, Raapstraat en Roggestraat
werden via een enquête bevraagd of ze in hun wijk zone
30 verkiezen. Op deze enquête kreeg het stadsbestuur
25 reacties, waarvan 24 (96%) kozen voor zone 30 in hun wijk.
50
km per uur
•
alle straten binnen de bebouwde kom
•
enkele straten buiten de bebouwde kom waar hogere snelheden
niet wenselijk/niet mogelijk zijn (o.a. de straten in de Daknamse
Bossen)
70
km per uur
•
op alle andere straten buiten de bebouwde kom
90
km per uur
•
alleen toegelaten op de N47 (Zelebaan – Koning Boudewijnlaan
– Koningin Fabiolalaan)
Ruilverkavelingswegen
en bepaalde landbouwwegen krijgen het statuut
‘wegen voor landbouwverkeer'. Ze worden aangeduid door de
volgende borden.
Naast de gebruikers vermeld op het verkeersbord mogen ook
volgende voertuigen gebruik maken van deze wegen:
•
voertuigen van en naar de aangrenzende
percelen
•
niet gemotoriseerde drie- en vierwielers
•
rolschaatsers, steppers
•
voertuigen voor onderhoud, afvalophaling,
toezicht, hulpverlening en prioritaire voertuigen
|
