| De
industrieparken E17 in Lokeren kunnen nog groeien. Meer bepaald
industriepark E17/3 kan in het zuiden nog uitbreiden met E17/4,
goed voor nog eens 80 ha bijkomende ruimte voor regionale
bedrijven. Voorwaarde is dat de industriegronden goed bereikbaar
blijven. Een vlotte verkeersafwikkeling is noodzakelijk. Dit
kan via een rondpunt op de N47 (Zelebaan) ter hoogte van de
E17. Een Lokerse delegatie probeerde op maandag 20 december
Vlaams minister Peeters (bevoegd voor openbare werken) te
overtuigen van de noodzaak van deze rotonde.
Burgemeester
Filip Anthuenis, schepen voor Openbare Werken Marc Van Hoecke
en schepen voor Ruimtelijke Ordening Marc Maes werden
door de minister ontvangen op zijn kabinet. De Lokerse delegatie
werd versterkt door een afvaardiging van de bedrijfsleiders
van het industriepark. Ook de voorzitter van Unizo Lokeren,
de heer Temmerman, was aanwezig.
De
Lokerse delegatie vroeg de minister of het mogelijk is een
rotonde in te planten op de N47 die voldoende ontsluiting
geeft aan de industrieparken rond de E17. Minister Peeters
had bijzonder veel oor voor de argumenten. Toch kon hij onmogelijk
direct positief op de vraag antwoorden. Dit vergt tijd, maar
de minister begreep dat naar toekomstige tewerkstelling toe,
de inplanting van het rondpunt zeer belangrijk is.
Werken
in Lokeren
De
Lokerse delegatie overhandigde de minister een volledig uitgewerkt
dossier. Lokeren is ook op economisch vlak een bloeiende stad.
Het is dan ook een interessante locatie voor bedrijven. De
industriegronden liggen vlak bij de autosnelweg E17 en de
autoweg N70. In zijn industrieparken stelt de stad al 4.065
mensen te werk en zijn er maar liefst 1.444 ondernemingen.
Het overgrote deel van de bedrijven zijn KMO's met minder
dan 50 werknemers (slechts 20 bedrijven hebben meer dan 50
werknemers).
Gemeentelijk
Ruimtelijk Structuurplan
In
het Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan staat duidelijk
vermeld dat op relatief korte termijn nog een uitbreiding
komt van het industriepark E17/3. Voor ongeveer 30 ha op zeer
korte termijn (wegenisdossier is al opgestart). Voor ongeveer
50 ha op iets langere termijn, na de goedkeuring van het structuurplan.
Verkeersveiligheid
Ook
inzake verkeersveiligheid stelt de lokale politie vast dat
er 56% van de verkeersongevallen op Lokers grondgebied gebeuren
op de N47. Hoofdcommissaris Patrick Trienpont zegt dat enkel
dringende infrastructurele aanpassingen de verkeersveiligheid
en de verkeersleefbaarheid op deze baan kunnen optimaliseren.
Een rotonde is een degelijke oplossing om het veiligheidsprobleem
op de Zelebaan (N47) aan te pakken.
Deze
argumenten zijn trouwens niet nieuw. In het dossier zitten
documenten van begin jaren '90, want toen al waren er plannen
om het rondpunt aan te leggen.
|
